Description des produits
LeÉtriers de freinque nous produisons sont positionnés comme « un freinage efficace, stable et durable, et largement adaptable ». Ils servent de pont clé reliant la pression hydraulique du maître-cylindre et la force de freinage des pneus. Leur principe de fonctionnement principal consiste à entraîner le piston via la pression hydraulique pour pousser les plaquettes de frein, ce qui génère une friction avec le disque de frein en rotation pour convertir l'énergie cinétique du véhicule en énergie thermique, obtenant ainsi une décélération ou un arrêt du véhicule. L'ensemble du processus se caractérise par une réponse rapide, une transmission uniforme de la force de freinage et aucun décalage évident.
Avantages du produit
Sûr et fiable
Grâce à une technologie de traitement de haute-précision, la tolérance dimensionnelle de l'étrier est strictement contrôlée pour garantir une transmission précise de la force de freinage et une réponse de freinage rapide, raccourcissant ainsi efficacement la distance de freinage.
Résistant à l'usure-et à la corrosion-Résistant
La surface est traitée par anodisation, électrophorèse ou pulvérisation, combinée à un revêtement antirouille-de haute qualité-, qui améliore considérablement la résistance à la corrosion et à l'usure.
Calme et confortable
La conception du piston et de la plaquette de frein est optimisée, associée à des joints silencieux de haute-qualité, réduisant efficacement les bruits de friction lors du freinage.
{{0}Économie d'énergie et respect de l'environnement
Adoptant une conception légère, il réduit efficacement la consommation d'énergie du véhicule ; la structure de l'étrier de frein est optimisée pour réduire la résistance de freinage et réduire la consommation de carburant et la perte de puissance.
Précautions du produit
Évitez les freinages d'urgence fréquents et les freinages à forte charge-pour réduire l'usure et la charge thermique de l'étrier, éviter la dégradation thermique et prolonger la durée de vie du produit ;
Vérifiez régulièrement les joints et les cache-poussière de l'étrier de frein. Si les joints s'avèrent vieillis ou endommagés, ou si les cache-poussière tombent, ils doivent être remplacés en temps opportun ;
Vérifiez régulièrement le niveau et la qualité du liquide de frein. Le liquide de frein doit être maintenu dans les limites spécifiées. Si le liquide de frein devient trouble ou se détériore, il doit être remplacé en temps opportun ;
Évitez le stationnement à long terme-du véhicule dans des environnements humides,-brouillard salin ou poussiéreux pour éviter la corrosion ;
Si des situations anormales telles qu'un bruit anormal, une distance de freinage prolongée ou une déviation du véhicule se produisent pendant le freinage, arrêtez immédiatement d'utiliser le véhicule.
Pourquoi nous choisir
Capacité de production suffisante
Nous disposons d'une base de production moderne équipée d'équipements avancés de forgeage, de traitement de précision et de test. Avec une capacité de production annuelle suffisante, nous pouvons répondre aux besoins des commandes en gros volume-.
Technologie de pointe
Ayant été profondément engagés dans le domaine des étriers de frein depuis de nombreuses années, nous connaissons les besoins en matière de système de freinage de différents modèles de véhicules. Nous pouvons développer rapidement de nouveaux produits et optimiser leurs performances en fonction des changements du marché et des besoins des clients.
Excellente qualité
Un système complet de contrôle de qualité a été mis en place. Chaque lien depuis l'approvisionnement en matières premières, la production et la transformation jusqu'à la livraison du produit fini est soumis à des tests stricts et un équipement de test professionnel est équipé.
Environnement d'usine
FAQ
Q : Comment déterminer si l'étrier de frein doit être remplacé ?
R : Il est recommandé de remplacer l'étrier de frein en temps opportun lorsque les situations suivantes se produisent : premièrement, le véhicule dévie d'un côté pendant le freinage ; deuxièmement, un bruit anormal se produit lors du freinage ; troisièmement, les performances de freinage diminuent et la distance de freinage est prolongée ; quatrièmement, l'étrier fuit de l'huile ou le piston se grippe ; toutes ces situations affecteront la sécurité du freinage et nécessiteront un remplacement immédiat.
Q : Quelle est la durée de vie de l’étrier de frein ?
R : Dans des conditions normales d'utilisation, la durée de vie de l'étrier de frein pour véhicules de tourisme peut atteindre 80 000 à 100 000 kilomètres (en particulier, elle varie légèrement en fonction du scénario d'utilisation et des habitudes de conduite).
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