Dans les systèmes de sécurité automobile modernes, les pads de frein, en tant que l'un des composants principaux du système de freinage, entreprennent la tâche clé de la conversion de l'énergie cinétique du véhicule en énergie thermique . Comprendre le principe de travail des plaquettes de freinage aide non seulement à améliorer la sensibilisation à la sécurité, mais aide également les utilisateurs à mieux maintenir les performances des véhicules .
Structure de base et fonction des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont généralement composées de matériaux de frottement, de plaques de support, d'adhésifs et de silencieux .. La plaque de support fournit un support mécanique pour garantir que le plaquette de frein reste stable sous haute pression; L'adhésif est utilisé pour réparer le matériau de frottement; et le silencieux peut réduire le bruit généré pendant le freinage .
Lorsque le conducteur monte sur la pédale de frein, le dispositif hydraulique du système de frein transmet la pression vers l'étrier de frein, et le piston dans l'étrier pousse le plaquette de frein pour serrer le disque de frein . à ce moment, le frottement entre le plaquette de frein et le disque de frein rulpe la roue et enfin le freinage du véhicule .
Mécanisme de frottement des plaquettes de frein
The braking effect of brake pads mainly depends on the performance of friction materials. Friction materials are usually made of a mixture of various compounds, including fiber reinforcement materials (such as glass fiber, Kevlar fiber), fillers (such as graphite, copper powder) and binders (such as resin). These materials are pressed at high temperature to form a wear-resistant and Surface de friction résistante à la chaleur .
Pendant le processus de freinage, le frottement entre la plaquette de frein et le disque de frein génère beaucoup de chaleur . les plaquettes de frein de haute qualité peuvent disperser efficacement la chaleur pour éviter la dégradation des performances en raison de la surchauffe (i . e .} "Thermal Decay" Affects directement les matériaux) {{4} Stabilité de la force de freinage, du niveau de bruit et de la génération de poussière .
Usure et remplacement des plaquettes de frein
Avec l'augmentation du temps d'utilisation, les plaquettes de frein s'usent progressivement . Lorsque l'épaisseur des matériaux de frottement tombe à une certaine limite, les performances de freinage seront considérablement réduites et peuvent même provoquer des risques de sécurité . Par conséquent, une inspection régulière de l'épaisseur des plate-forme de frein (généralement 1-2} MM doit être remplacée)
De plus, les habitudes de conduite affecteront également la durée de vie des plaquettes de frein . freinage soudain fréquent ou conduite à long terme à long terme accélérera l'usure, tandis que la conduite en douceur peut prolonger sa durée de vie .
Conclusion
Bien que la plaquette de frein soit petite, il est un composant clé pour garantir la sécurité de conduire . en compréhension de son principe de travail et de la connaissance de la maintenance peut non seulement améliorer la sécurité de la conduite, mais également aider les utilisateurs à maintenir leurs véhicules plus scientifiquement . avec les progrès de la technologie matérielle, les futurs plaquettes de frein seront plus efficaces et respectueuses de l'environnement, apportant plus d'améliorations aux performances de sécurité automobile {2}
