Dans le système de freinage automobile, les plaquettes de frein, en tant que composants clés, affectent directement l'expérience de la sécurité et de la conduite . avec les progrès des processus de science et de fabrication des matériaux, les plaquettes de frein modernes ont réalisé des percées importantes dans les performances, la durabilité et la protection environnementale . composant .
Coefficient de frottement élevé et performance de freinage stable
La fonction centrale des plaquettes de frein est de convertir l'énergie cinétique en énergie thermique par la friction, atteignant ainsi la décélération des véhicules . Les plaques de frein de haute qualité doivent avoir un coefficient de frottement élevé et stable pour garantir la force de freinage fiable dans des conditions de freinage, des conditions de frein traditionnelles, des conditions de frein traditionnelles ont été éliminées en raison des problèmes environnementaux {3} Les produits grand public utilisent des matériaux composites semi-métalliques, en céramique ou organiques pour équilibrer les performances de frottement et les capacités de contrôle thermique par le biais de formulations optimisées .
Résistance à haute température et résistance à la décroissance thermique
Le freinage fréquent entraînera une augmentation fortement de la température du plaquette de frein .. Si le matériau n'est pas suffisamment résistant à la chaleur, le coefficient de frottement baissera considérablement, provoquant le phénomène de "décomposition thermique" {{2} che Température de surface de friction répartie uniformément . Certains produits haut de gamme peuvent même maintenir des performances de frottement stables sous un freinage à haute intensité pour répondre aux besoins de la course ou de la conduite en montagne .
Faible bruit et optimisation de confort
Le bruit de frein est l'un des points de douleur courants des propriétaires de voitures . les plaquettes de frein modernes réduisent efficacement le bruit généré par la collision des pièces métalliques pendant le freinage à travers le chanfreinage de surface, la conception de silencieux et la sélection de matériaux de frottement faibles du dure système .
Protection de l'environnement et contrôle de la poussière
Les plaquettes de frein traditionnelles génèrent beaucoup de poussière pendant le freinage, ce qui non seulement pollue le moyeu de roue, mais peut également contenir des composants en métal lourd . La nouvelle génération de formules respectueuses de l'environnement réduit considérablement la quantité de poussière générée en réduisant l'utilisation de cuivre et d'autres substances nuisibles et en combinant la technologie d'offre spéciale ., mais aussi l'amélioration de l'amélioration avec les conducteurs de manière spéciale, mais aussi de l'amélioration, non seulement avec les régulations de manière stricte, mais aussi de l'aménage de l'entretien quotidien des véhicules .
Avec la vulgarisation de nouveaux véhicules énergétiques, la technologie des pads de frein évolue vers une consommation légère et faible d'énergie . à l'avenir, l'application de matériaux de contrôle de la température intelligents et de la technologie de frottement adaptative peut innover davantage les performances du système de freinage . comprendre ces tendances technologiques qui aideront les acheteurs à prendre des décisions plus ultra-ulantes lors du choix de produits .}
